Различные новости

[k@tran]

Потерпевший катастрофу в Перми Боинг не взрывался в воздухе

18.09.2008 17:25
Двигатели "Боинга-737-500", разбившегося в Перми 14 сентября, не горели и работали до столкновения с землей, сообщения очевидцев о разрушении самолета в воздухе не подтвердились, говорится в материалах технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Катастрофа унесла жизни 88 человек.

"По данным расшифровки и изучения фрагментов двигателей самолета на месте происшествия не выявлено пожара двигателей и разрушения самолета в воздухе. Оба двигателя работали до столкновения самолета с землей", - говорится в сообщении.

Техническая комиссия проводит необходимые исследования фрагментов самолета, изучает нормативные акты, летно-техническую и эксплуатационную документацию по всем службам, связанным с полетом и управлением самолета, подготовкой летного и технического состава, а также другие необходимые материалы.

Кроме того, отмечается в сообщении, анализируются состояние средств обеспечения полетов в аэропорту Перми и предполетная подготовка самолета и экипажа в Шереметьево.

[k@tran]

Адронный коллайдер временно остановлен

18.09.2008 17:56
Работа Большого адронного коллайдера (БАК) была остановлена из-за проблем с электричеством. Об этом, как передает РИА "Новости", сообщили в Европейском центре ядерных исследований (ЦЕРН).

Как заявил представитель ЦЕРН, проблемы с электричеством повлияли на систему охлаждения коллайдера. Он также пообещал, что в ближайшие часы БАК вновь будет запущен.

Пока БАК еще находится на стадии пробных запусков. "Это очень сложный инструмент, поэтому остановки в его работе сейчас вполне нормальны", - сказал представитель ЦЕРН.

Кольцо самого большого в мире ускорителя заряженных частиц расположено в 27-километровом тоннеле на глубине ста метров под землей на границе Швейцарии и Франции. Для удержания и коррекции пучков протонов используются более полутора тысяч сверхпроводящих магнитов, которые работают при температуре -271 градус по Цельсию, то есть близкой к абсолютному нулю.

Большой адронный коллайдер (БАК) — ускоритель протонов. В его кольцевой конструкции с помощью 120 мощных электромагнитов предполагается разогнать до близкой к световой скорости (99,9%) встречные пучки протонов. Тысячи датчиков будут фиксировать моменты столкновения, что позволит исследователям глубже проникнуть в тайны материи.

[JiZn_PrEkRaSnA]

«Подтверждаю набор, снижаемся!»

KP.RU

В Интернете появилась запись переговоров летчиков погибшего лайнера с диспетчером



Вперые эту запись мы обнаружили в «живом журнале» hectop.livejournal.com. По словам автора, бывшего российского пилота, живущего ныне в США, перед нами - отрывок из переговоров диспетчера с капитаном упавшего в Перми «Боинга».
Откуда взялся этот текст? Автор не раскрывает источников, но из намеков можно сделать вывод, что переговоры засек кто-то из радиолюбителей.
То, что Нестор, как называет себя автор, тесно связан с авиацией и имеет массу знакомств в этой среде, сомнений нет. Зачастую после автокатастроф, которые в России, увы, не редкость, именно в блоге Нестора первыми появляются эксклюзивные фотографии. Словом, обладатель этого дневника в ЖЖ - определенный авторитет. А потому и к опубликованной на сайте записи интерес особый.
Вот приведенный на сайте текст:
- АЭРОФЛОТ 821 УДАЛЕНИЕ 13 (километров. - прим. ред.) ПОДХОДИТЕ К ГЛИССАДЕ (команда занять определенную траекторию для снижения).
- 821(диспетчер вызывает борт снова, поскольку пилоты не отвечают. - прим. ред.)
6 СЕК
- АЭРОФЛОТ 821 ПОДХОДИТЕ К КУРСУ
- 821 (пилот отзывается. - прим. ред.)
20 СЕК
- 821, ПО МОИМ ДАННЫМ НАБИРАЕТЕ (высоту. - прим. ред.), СИЮ (сокращенно - сию минуту. - прим. ред.) ВЫСОТА 900, ПОДТВЕРДИТЕ
- АЭРОФЛОТ 821 (ПАУЗА ) ПОДТВЕРЖДАЮ НАБОР, СНИЖАЕМСЯ
- АЭРОФЛОТ 821 ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРАВЫЙ РАЗВОРОТ НА КУРС 360, СНИЖАЙТЕСЬ 600
- АЭРОФЛОТ ВЫПОЛНЯЕМ РАЗВОРОТ 600, 821
- 821, РАССЧИТЫВАЙТЕ ПОВТОРНЫЙ ЗАХОД, ВЕКТОРЕНИЕ ДО ЧЕТВЕРТОГО РАЗВОРОТА
- АЭРОФЛОТ 821, ЕСЛИ ВЫ НЕ ВОЗРАЖАЕТЕ (ПАУЗА) ПРОДОЛЖИМ ЗАХОД
- АЭРОФЛОТ 821 КУРС 360, СНИЖАЙТЕСЬ 600, РАСЧИТЫВАЙТЕ ПОВТОРНЫЙ ЗАХОД
- ПОВТОРНЫЙ ЗАХОД СНИЖАЕМСЯ 600 АЭРОФЛОТ 821
- 821 У ВАС ВСЕ НОРМАЛЬНО В ЭКИПАЖЕ?
- 821 ПОДТВЕРЖДАЮ
- 821 ПОНЯЛ, ТОГДА СТРОГО ВЫПОЛНЯЙТЕ КОМАНДЫ, РАСЧИТЫВАЙТЕ ВЕКТОРЕНИЕ ДО ЧЕТВЕРТОГО РАЗВОРОТА, ПРАВЫЙ РАЗВОРОТ НА КУРС 360
- 600 НА КУРС 360 АЭРОФЛОТ 821
20 СЕК
- АЭРОФЛОТ 821 РАБОТАЙТЕ С ПОДХОДОМ...
- П...Ц!!! КРИК

Задача «слива» - свалить вину на летчиков?
Мы попросили нашего постоянного автора, эксперта по авиационной безопасности Виктора ТИМОШКИНА прокомментировать эту запись.



- Здесь немало странных фраз. Например, пилот говорит: «Подтверждаю набор, снижаемся». Получается, что он выполняет противоположные команды - и набор высоты, и снижение. Кроме того, нелепые слова у диспетчера: «Если не возражаете, продолжим заход». Удивительная фамильярность! Есть и другие несуразицы. Например, диспетчер спрашивает: «У вас все нормально в экипаже?» Но он ведь не штатный психолог!
Экипаж словно заведомо выставлен в неприглядном виде: мол, пилоты не могли вовремя выровнить самолет по оси посадки. Если утверждать, что самолет был исправен, значит, летчики были как минимум в состоянии глубокого опьянения и самолет был фактически неуправляем. На фоне заявлений об исправности «Боинга» этот текст очень похож на «утечку информации», цель которой - создать негативное мнение об экипаже.
«Пилот вел себя неадекватно»
Однако несмотря на мнение эксперта, приведенный в блоге текст во многом совпадает с рассказом руководителя полетов аэродрома Большое Савино в Перми Ирека Бикбова. Напомним, что Бикбов утверждал, что диспетчеры столкнулись с признаками неадекватности пилота во время его общения с диспетчерами. В телефонном интервью «Первому каналу» диспетчер сообщил, что слова и действия пилота были противоречивы: «Я ему сказал: «По моим данным, вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров». Он ответил: «Да, подтверждаю, но мы снижаемся». А сам в это время продолжал набор высоты 1200».
По словам Бибкова, пилот фактически не выполнял команды с земли. «Я его спросил: «У вас все нормально?» Он сказал: «Да, подтверждаю, - рассказал Бикбов. - Он вел себя неадекватно, не выполнял команды. Возможно, что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать.
Возможно, диспетчер спросил экипаж о террористах
Пока не опубликован официальный радиообмен (чего в скором времени ожидать не приходится), судить о произошедшем на борту упавшего «Боинга» сложно. Однако наши источники сообщают, что в расшифровке самописца, запечатлевшего переговоры пилотов между собой в кабине, слышен сплошной мат. Судя по накалу страстей, ситуация явно была нештатная, и пилоты это понимали.



Любопытна еще одна деталь - нехарактерные для переговоров диспетчера и пилота фразы. Как нам объяснил источник, близкий к расследованию, у пилота в кабине есть кнопки, нажатие которых сообщает о захвате воздушного судна. Но, кроме того, диспетчер может уточнить информацию и в радиообмене - причем нейтральными словами. Например, на вопрос диспетчера: «Сколько часов вы сегодня ночью спали?» - пилот может ответить: «Сегодня я спал 2 - 3 часа, плохо». Это может означать, что самолет захвачен. Подобные вопросы и ответы в обычной ситуации не допускаются, но в экстремальной - вполне, как некий кодовый обмен информацией.
Возможно, именно поэтому, пояснил источник, в тексте, который мы цитируем, есть нештатный вопрос диспетчера: «У вас все нормально в экипаже?» Возможно, таким образом диспетчер спросил: не захвачен ли самолет террористами? И получил ответ, что нет, все в порядке.

[Kianke Karamel]

Начать хотела бы с минуты молчания....

За короткое время произошло 3 крупные авиакатастрофы с большим колличеством жертв...Напомню, в Испании, близ Бишкека и вот теперь Перьмь....
Для меня полеты - это работа, я бортпроводник. Вчера заметила как напряженно ведут себя пассажиры во время рейса.
Ваше мнение по поводу состояния нашей и иностранной авиации?! И не страшно ли вам садиться в самолет, не отдадите ли вы предпочтение другим способам путишествия?!

страшнооооооооо жуть как

[Passion]

За неимением ТВ в Москве, я олвлю новости из инета, но все равно не то. Поэтому как только приехала домой, села смотреть Новости Саратова.

К сожалению, новости не всегда относятся к политике или экономике, но и многое говорят о наших взаимоотношениях, НЕчеловеческих.

В Саратове был убит человек. Конечно, мне бросилось сразу, что он армянин, но не в этом дело. А в том, как, по какой причине убили человека за то, что не русскоц внешности, и с ним можно сделать что твоей больной голове угодно....

новости тут и тут

Я, конечно, не первый день живу, но все никак до меня не доходит, что двигает такими людьми???? неужели чувство безнаказанности может привести к таким последствиям???


Мне очень и чоень стыдно за это....


Пусть земля этому хорошему человеку будет пухом....

[слезинка]

Жители столицы Армении ощутили подземные толчки. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM в Ереване, толчки силой примерно 4-5 баллов ощутили жители различных, в том числе центральных, районов города. Более подробная информация выясняется в настоящее время.

[Арфи]

кстати, у нас тут тоже трясет периодически последние два месяца

[Русалка]

Животные на такое не способны...только люди...людеподобные твари...
Светлая память этому парню, кто бы он ни был. Никто не заслуживает такой смерти...
А эти...пусть всю жизнь сидят и вспоминают, за что они в вечной клетке...

[Roamer]

Мои знакомые его знали...Чудовищно просто................

[слезинка]

звери